Un dispositivo electrónico que regula la velocidad y el par de un motor eléctrico de corriente alterna ajustando la frecuencia y el voltaje de la energía que recibe.
Diseñados específicamente para recibir una entrada de 220V monofásica y entregar una salida de 380V trifásica. Estos equipos integran un circuito interno de elevación de tensión (generalmente mediante rectificación de doblaje de tensión), lo que permite alimentar motores trifásicos estándar de 380V sin necesidad de transformadores externos pesados.
Ficha Técnica
DESCARGAR MANUAL